Geely presenta auto 100% eléctrico en Singapur

Jueves, 18/04/2019
America Economia

La primera marca 100% eléctrica del grupo Geely Auto -Geometry- y su modelo Geometry A fueron presentados en Singapur. El modelo de gama alta viene en dos versiones, una con rango estándar y otra con rango extendido, y en un total de seis configuraciones diferentes.

El lanzamiento de la marca Geometry ejemplifica la importancia que Geely le ha dado al desarrollo de nuevas energías en esta nueva era.

En un comunicado oficial, la marcód estacó que el modelo recibe su nombre de la geometría matemática que surgió hace miles de años para describir el mundo como lo vieron los humanos. "Esta marca representa la visión de Geely del futuro en el que se utiliza la tecnología para crear un entorno sostenible y una movilidad segura, lo que lleva a una relación armoniosa entre la humanidad y la naturaleza. Las letras en la geometría matemática expresan posibilidades infinitas y, de manera similar, los modelos de Geometry que tienen un potencial infinito, también usarán letras como nombre", destaca.

Con plataformas desarrollados exclusivamente, canales de distribución y productos propios, Geometry abrirá una nueva era de diálogo con los consumidores. De aquí a 2025, la compañía lanzará 10 modelos puramente eléctricos en múltiples segmentos, incluidos sedanes, SUVs, crossovers y MPVs.

Como modelo global 100% eléctrico, Geometry A redefinirá el estándar para los sedanes eléctricos con su paquete integral que combina seguridad líder en su clase, diseño atractivo, fortaleza tecnológica y baterías de alta capacidad para convertirse en la mejor opción para los usuarios de vehículos eléctricos.

Movilidad eléctrica asequible. Geometry A viene en dos versiones, rango estándar y rango extendido, las que usan baterías de litio ternario CATL, que tienen una capacidad de 51,9 kWh y 61,9 kWh, respectivamente. La primera logra un rango combinado urbano y de carretera de 410 km en ciclo NEDC, mientras que la segunda alcanza un rango combinado de 500 km. Geometry A tiene un consumo promedio de 13,5 kW-h cada 100 kilómetros recorridos. Por lo que, según el precio de la electricidad en Beijing, 1 km costaría apenas USD$0.01 y un viaje diario de 30 km menos de USD$0.30.

Con el objetivo de garantizar el funcionamiento eficiente del motor de imán síncrono permanente, Geometry A utiliza las tecnologías Geely New Energy “Intelligent Power”, que incluyen sistemas inteligentes de control electrónico de alta eficiencia, de transmisión eléctrica de alta eficiencia HEDS y de control de temperatura de batería, además de un sistema liviano de batería de alta energía. El monitoreo continuo del sistema de la batería y el motor garantiza una salida de energía sin problemas, mientras que el sistema inteligente de control de temperatura garantiza un rendimiento eficiente de la batería en cualquier clima.

Usando un sistema de carga rápida, Geometry A puede cargar entre un 30% y 80% en apenas 30 minutos. Además, este cuenta con el sistema Super E Energy Station, que puede suministrar energía a computadores portátiles, hornos, lámparas y otros equipos con un enchufe de alimentación externo, lo que permite a los usuarios disfrutar de la vida al aire libre con facilidad.

Seguridad eléctrica. El modelo viene equipado con un exclusivo sistema de detección de objetos en movimiento delantero y trasero, un asiento de conductor inteligente con cinturón pretensado, y otras características de seguridad activa y pasiva. La configuración completa de las funciones de seguridad activa y pasiva proporciona a los usuarios una protección integral.

En este sentido, Geometry A está equipado con control electrónico de estabilidad Bosch 9.3, frenado de emergencia automático con detección de peatones, sistema de control inteligente de luces y de alerta de colisión (CVW), además de tener una distancia de frenado de sólo 37,1 m a una velocidad de 100 km/h. Al mismo tiempo, Geometry A utiliza una aleación de aluminio y materiales compuestos para crear un cuerpo de seguridad con estándar cinco estrellas. Incluso reduciendo su peso, la resistencia estructural no se vio comprometida. El techo del Geometry A tiene una capacidad de resistencia de 4,12 veces el peso del vehículo, superando incluso las normas estadounidenses del IIHS. 

En lo que se refiere a la seguridad de la batería, el Geometry A superó rigurosas pruebas en siete situaciones extremas de acuerdo con las normas y regulaciones nacionales, como choque, extrusión, impacto, inmersión, temperaturas extremas, pinchazos y vibraciones. 

Geometry A tiene un enfoque humano de seguridad con características que protegen la privacidad, la propiedad y los niños. Por ejemplo, su guantera se puede bloquear con una contraseña, protegiendo la privacidad de los propietarios; Se puede utilizar una función de bloqueo infantil inteligente para controlarlo sólo con un botón o incluso de forma remota a través del teléfono móvil; Con un teléfono Bluetooth conectado, el número de teléfono de la persona que llama se mostrará en el HUD del conductor, que sólo es visible desde el asiento del conductor; Los propietarios del Geometry A incluso pueden limitar la velocidad del vehículo evitando que los amigos y familiares que tomen prestado el auto excedan la velocidad máxima permitida.

Manejo inteligente. Geometry A es el primer vehículo eléctrico en China que alcanza el manejo inteligente L2+. Generalmente, este nivel de capacidades sólo se encuentra en modelos de lujo.

Para lograr esto, Geometry A aprovecha al máximo varias cámaras y radares de ondas milimétricas. Utilizando los datos de estos, Geometry A puede ofrecer frenada de emergencia automática con reconocimiento de peatones y control crucero adaptativo inteligente a velocidades de hasta 150 km/h. Los radares traseros y laterales permiten que la compañía ofrezca advertencia de impacto delantero/trasero, alerta de puerta abierta, asistente de mantenimiento de carril, detección de punto ciego, asistente de cambio de carril y control crucero adaptativo con función Stop and Go. La configuración completa de radar y cámara permite que el auto vea y rastree objetos a su alrededor.

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