Gobierno y BYD extienden en Chile plazo para subsidio a taxis eléctricos

Jueves, 22/04/2021
AsiaLink

Este 18 de abril cerró en Chile el tercer periodo de postulaciones al programa Mi Taxi Eléctrico, del Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética.

Pero pensando en aquellos dueños de taxis que no alcanzaron a postular en esa instancia, la firma BYD publicó una extensión. Así podrán disponer de tiempo para acceder a cofinanciamiento y acompañamiento para el recambio de taxis básicos, pues se abrió un cuarto periodo de postulaciones hasta el 18 de mayo.

El programa Mi Taxi Eléctrico, que entrega cofinanciamiento de hasta US$ 11.438 para recambiar un taxi básico por uno eléctrico, la compra e instalación de un cargador eléctrico domiciliario y el monitoreo del vehículo eléctrico adquirido por un año, espera beneficiar a 50 dueños de taxis de las comunas de la Provincia de Santiago, Puente Alto y San Bernardo.

Durante estas semanas, la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE)chilena estará revisando administrativamente las postulaciones del tercer periodo.

Quienes ya ingresaron sus postulaciones, deberán estar atentos a eventuales solicitudes de aclaraciones, en caso de ser necesario, y a la programación de las visitas técnicas.

Este proyecto va coordinado con el BancoEstado, institucion bncaria chilena que tiene un crédito para la electromovilidad con tasa preferencial, que te permitirá complementar el cofinanciamiento estatal de hasta $8.000.000.

Esta es una de las opciones de financiamiento, por supuesto. Siempre puedes evaluar esto en distintas instituciones financieras", diceBYD en un comunicado a los medios.

"Si te interesa y aún no has postulado, ahora puedes hacerlo. Mientras antes postules, más posibilidades tienes de ser uno de los beneficiarios de este programa", advierte la firma de China, con presencia de taxis eléctricos en Chile y Ecuador.

TAXI 100% ELECTRICO

El BYD modelo e5 es el auto eléctrico de mayor autonomía actualmente en el mercado chileno. Su batería permite recorrer hasta 400km con una sola carga, y puede ser cargado entre 1,5 y 2 horas. Cuenta con tecnología de freno regenerativo, que le permite recuperar carga durante la conducción, en frenado y desaceleración.

Además de cuidar el medio ambiente por su tecnología de cero emisiones, el BYD e5 no genera ruido, haciendo muy agradable y suave la conducción.

La firma indica que el modelo de sedán BYD e5 está configurado especialmente para flotas. Destaca la comodidad de sus asientos, la amplitud del portaequipaje (450 L) y, lo más importante, el ahorro que genera en operación y mantenimiento. "Si además del precio de carga se considera que el vehículo eléctrico tiene más de mil piezas menos que uno convencional, su costo de operación se reduce significativamente a casi un tercio", explica en su comunicado.

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