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El virus ha infectado a más de medio millón de personas en la segunda nación más poblada del mundo, paralizando la actividad económica, pero la encuesta Nikkei sugirió que lo peor podría haber pasado para su economía, al menos por ahora.
Una mayor producción del mayor exportador mundial de arroz podría reducir los precios internos y hacer que las exportaciones sean más competitivas, compensando los menores suministros de los rivales Tailandia y Vietnam.
Evento incluyó a exportadores de los mercados de China, Hong Kong, Taiwán, Japón, Corea del Sur, Malasia, Tailandia, India, Indonesia, Vietnam y Australia, entre el 27 de abril y el 28 de mayo.
Hasta el momento, Paraguay ya ha exportado 6 mil toneladas de carne de vacuno a la isla y la expectativa es aumentar considerablemente los números tras las nuevas gestiones.
El gobierno está ofreciendo un incentivo vinculado a la producción (PLI) que implica un valor en efectivo del 4% al 6% de las ventas adicionales de bienes fabricados localmente durante cinco años
La mortal enfermedad de la peste porcina africana redujo durante 2019 el ganado en al menos un 40%, afectando la producción y elevando los precios de la carne favorita del país a niveles récord.
Los bancos podrán ofrecer servicios de liquidación de divisas para entidades de mercado de comercio electrónico transfronterizo y otras nuevas industrias comerciales,
Empresas que operan en entornos con menores riesgos de transmisión podrán reanudar actividades, como las de manufactura, finanzas, seguros y comercio mayorista.
La agencia estatal MPOC estimó que la demanda global global del aceite vegetal más utilizado en el mundo se ha desplomado un 25% en medio de la pandemia.
Los envíos al extranjero en abril aumentaron un 3,5% respecto al año anterior, marcando el primer crecimiento positivo desde diciembre del año pasado, según mostraron los datos de aduanas.
Es probable que los envíos fuera de China hayan caído un 15,7% en abril respecto a 2019, mucho peor que la contracción del 6,6% en marzo. Las exportaciones se contrajeron un 17,2% en los primeros dos meses del año.
La capital de la provincia de Wuhan, el origen del brote, representa casi el 10% de los vehículos fabricados en China y alberga a cientos de proveedores de piezas.
La disminución de las exportaciones se acrecentó en marzo, liderada por automóviles y semiconductores, lo que sugiere que COVID-19 ha tenido un impacto negativo limitado en la fabricación, indica un reporte.
La reanudación de los envíos del mayor exportador del mundo podría limitar los precios globales que aumentaron después del bloqueo nacional para frenar la propagación del COVID-19.
Conversación de ambas naciones se da en medio de una crisis sanitaria y económica: considerará un plan para la reapertura gradual de algunas industrias y una fuerza laboral reducida, con estrictas pautas de seguridad.
Incluyen la eliminación de los aranceles a las exportaciones de bicicletas y motocicletas de Taiwán; por Guatemala comprende importaciones agrícolas de arbustos y sucedáneos de café, frutas, nueces y césped ornamental.  
El tratado entró en el panorama de los acuerdos comerciales en un momento de incertidumbre en el sistema comercial global y previo a la guerra comercial en curso entre Estados Unidos y China.
México para la India es una nación prioritaria y vista como la ventana de entrada a América del Norte, Centro y Sudamérica, por lo que el reto de los empresarios asiáticos es tener mayor presencia.
La epidemia ha alterado las cadenas de suministro mundiales y ha causado una interrupción generalizada en las empresas y la actividad fabril en China, un jugador global vital en el sector logístico.
En conversación exclusiva con AsiaLink, el gerente comercial de Morandé Wine Group, clarificó los problemas que su sector sufrirá debido a la epidemia.
El virus ha infectado a más de medio millón de personas en la segunda nación más poblada del mundo, paralizando la actividad económica, pero la encuesta Nikkei sugirió que lo peor podría haber pasado para su economía, al menos por ahora.