Geely

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“Geely está pasando de ser un fabricante de automóviles a un grupo de tecnología de movilidad, invirtiendo y desarrollando una amplia gama de tecnologías de próxima generación, afirmó su presidente.
Las ganancias industriales de China se han desacelerado desde la segunda mitad de 2018, mientras que la guerra comercial recortó las ganancias ya reducidas para las empresas.
Tanto clientes como los inversores presionan a los fabricantes de automóviles para que prueben que los vehículos eléctricos no dependen de minerales en conflicto (ambiental) o trabajo infantil.
Bajo la modalidad de joint venture, se ensamblarán modelos smart eléctricos en China, cuyas ventas a nivel mundial comenzarán en el año 2022. 
Actualmente, el manejo autónomo se encuentra en el Nivel 2 y ahora proporcionará servicios de Nivel 3, con tecnologías 5G y C-V2X en 2021 para marcas seleccionadas.
El fabricante chino de automóviles posee las marcas Geely Auto, Volvo y LYNK & CO, además de vehículos de nueva energía.
Es el 13° grupo automotriz más grande a nivel mundial y tienen un plan de desarrollo y crecimiento muy importante tanto en China como en el resto del mundo.
“Geely está pasando de ser un fabricante de automóviles a un grupo de tecnología de movilidad, invirtiendo y desarrollando una amplia gama de tecnologías de próxima generación, afirmó su presidente.