Grab

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La firma ha adoptado una estrategia agresiva para ampliar su gama de servicios para así competir con su rival indonesio Go-Jek.
La empresa esperaba enfrentarse a Grab, con sede en Singapur, que es el jugador dominante en el sector de viajes compartidos en la isla.
Grab, que opera en ocho países, desde Vietnam hasta Indonesia, se ha asociado con el grupo contra el tráfico Liberty Shared para ofrecer capacitación a través de su aplicación, a partir de este año en Camboya y Filipinas.
Ministros de comercio invitó a ambas compañías a apoyar tecnológicamente con AI e IoT al país durante su presidencia APEC.
A través de este servicio, las compañías de transporte podrán proporcionar a sus socios conductores servicios de mantenimiento más rentables y oportunos.
Encontró comportamientos monopólicos: las tarifas de viaje de Grab han aumentado entre un 10 y un 15% después del acuerdo de adquisición a Uber de marzo pasado.
La recaudación se produce cuando su rival singapurense Grab, también está reuniendo fondos para crecer agresivamente en la mayor economía del sudeste asiático.
Con esto, el valor de la App singapurense de transportes será de poco más de US$10.000 millones.
Como parte del acuerdo, Uber se quedará con el 27,5% de las acciones de Grab, y su director general, Dara Khosrowshahi, se incorporará al consejo de la empresa con base en Singapur.
La firma ha adoptado una estrategia agresiva para ampliar su gama de servicios para así competir con su rival indonesio Go-Jek.