guerra comercial

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Corea del Sur estaría dispuesta a reconsiderar su decisión de poner fin al pacto de intercambio de inteligencia si Japón corrige sus "medidas injustas", dijo un asesor de inteligencia coreano.
Las ganancias industriales de China se han desacelerado desde la segunda mitad de 2018, mientras que la guerra comercial recortó las ganancias ya reducidas para las empresas.
Una encuesta realizada por AmCham China y AmChan Shanghái muestra que el número de empresas que han trasladado su producción fuera de China debido a las tarifas supera ya el 40%.
Las autoridades estadounidenses esperan que China compre grandes cantidades de soja como un gesto de buena voluntad, mientras que las dos partes negocian un acuerdo comercial.
En entrevista con Asia Link, el académico despejó las principales interrogantes sobre su repercusión tanto en este país como en Latinoamérica y de forma global.
La firma es el único gran productor comprobado de tierras raras fuera de China, y la decisión de renovar su licencia se produce en una realidad de guerra comercial entre Beijing y Washington.
Los analistas habían pronosticado que el crecimiento de la producción industrial se desaceleraría a 5.8%, desde el crecimiento de 6.3% de junio, en medio de una demanda debilitada en el país y en el extranjero.
Corea del Sur conmemora a las niñas y mujeres obligadas a trabajar en los burdeles de guerra japoneses el 14 de agosto. El 15 es el día nacional de liberación del dominio nipón.
El índice bursátil de referencia de Singapur cayó un 1,2% a un mínimo de dos meses en las primeras operaciones, con un rendimiento inferior a otros niveles de la región.
El control de exportación de materiales estratégicos de Seúl se ejecutará para cumplir con el principio básico del sistema internacional de control de exportaciones, dijo el ministro coreano de comercio.
"Podemos confirmar que ha habido un impacto en las ventas en Corea", dijo una portavoz del propietario de Uniqlo, Fast Retailing, que declinó dar cifras.
"Queremos convertir la crisis en una oportunidad para la industria de materiales, piezas y equipos", dijo el ministro de industria de Corea del Sur, Sung Yun-mo,
Las primas portuarias de Brasil se dispararon un 70% desde el 16 de junio, alcanzando el nivel más alto desde noviembre de 2018.
Los inversores ahora temen que la moneda se convierta en un nuevo frente en la larga guerra comercial entre Estados Unidos y China.
Analistas de la industria esperan que una campaña de boicot intensificada perjudique aún más la demanda, a medida que crecen las tensiones diplomáticas.
Corea del Sur podría considerar revocar un pacto de intercambio de información militar como contramedida, una opinión planteada durante una reunión trilateral en Bangkok.
Washington busca la pronta apertura del sector agrícola de Japón, mientras que este país pide la abolición de aranceles sobre los productos industriales como las piezas de automóviles.
Envíos a China, uno de los principales socios comerciales de Malasia, cayeron un 12% interanual en junio,afectando productos eléctricos y electrónicos, derivados del petróleo y metálicos.
El gobierno surcoreano está "preparándose para varias opciones posibles" si Japón excluye a Corea de su lista preferente, dijo la ministra de Relaciones Exteriores.
El PMI subió a 49.7 en julio, más alto que el mes anterior de 49.4, pero se mantiene por debajo de la marca de 50 puntos que separa el crecimiento de la contracción.
Junto con Toyota, que reconoció suficiente inventario de chips para unos cuatro meses, Hyundai y su empresa hermana Kia Corp son los únicos fabricantes de automóviles mundiales que han mantenido una reserva de chips de baja tecnología que les ayudó a mantener la producción. .