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La crisis de salud global ha golpeado las ventas de los fabricantes de automóviles en todo el mundo. Tata estaba tratando de mejorar las ventas del Jaguar Land Rover en medio de una demanda débil y la incertidumbre relacionada con el Brexit.
La lectura del trimestre móvil abril-junio fue peor que el pronóstico de contracción del 18,3% de los analistas en una encuesta privada, y menor que la tasa de crecimiento del 3,1% del trimestre anterior.
"Los signos nacientes de recuperación pueden no ser sostenibles, debido a la volatilidad en los mercados y economías globales", indicó Haris Fadzilah, director ejecutivo del grupo FGV.
El consejero delegado de Softbank, Masayoshi Son, ha enfatizado durante mucho tiempo el valor total de los activos del banco japonés como su vara de medir preferida.
El Banco Central tailandés sigue preocupado por la fortaleza del baht y está listo para intervenir, lo que debería limitar el alza de la moneda en los próximos meses. Se espera el Banco de Indonesia ofrezca más apoyo con un recorte de tasas en septiembre.
Diversos analistas consideran que las economías que tomaron un camino similar de bloqueo sufrirán la misma suerte que a ciudad-estado, cuya principal actividad económica es el comercio.
El impacto total del bloqueo en la fabricación y los servicios se hará más evidente en el trimestre de junio. Goldman Sachs ha pronosticado una contracción del 45% respecto al año anterior.
Petronas señaló condiciones de mercado "sin precedentes" como resultado de una combinación de severa destrucción de la demanda por la pandemia y un exceso del mercado mundial del petróleo.
La segunda economía más grande del sudeste asiático depende en gran medida de las exportaciones y el turismo. "Veremos una contracción más profunda en el segundo trimestre", reconoció el BOT.
China tenía una participación del 33% del valor del acuerdo de financiamiento de riesgo de la industria tecnológica mundial que totalizó US$ 34.43 mil millones en el cuarto trimestre de 2019.
Las exportaciones a los principales mercados aumentaron en diciembre. Los envíos a China, el mayor socio comercial de Malasia, aumentaron un 17,8%, frente al 4,1% del mes anterior.
El país registró 35 acuerdos durante el tercer trimestre de 2019, marcando una caída del 27.1% respecto al trimestre anterior y una caída del 16.7% sobre el promedio de los últimos cuatro trimestres.
El crecimiento anual se pronosticó en 2.6% en el trimestre de septiembre, ligeramente mejor que el ritmo de 2.3% en el trimestre de junio, que fue el más débil en casi cinco años.
El fabricante de teléfonos inteligentes más grande del mundo, dijo que ha vendido más de 1 millón de teléfonos 5G en Corea del Sur, lo que lo convierte en el modelo insignia más vendido de la compañía en el país.
La economía agregó 425 mil empleos en agosto a medida que los trabajos de servicio continuaron creciendo. La tasa de desempleo cayó 1.0 puntos porcentuales a 3,0%.
La economía creció un 1.3% anualizado en abril-junio, cifra más débil que la lectura preliminar del crecimiento anualizado del 1.8% y en línea con el pronóstico medio de los economistas.
La crisis de salud global ha golpeado las ventas de los fabricantes de automóviles en todo el mundo. Tata estaba tratando de mejorar las ventas del Jaguar Land Rover en medio de una demanda débil y la incertidumbre relacionada con el Brexit.