Automotriz

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Los indios compraron un total de 215.916 automóviles, vehículos utilitarios y camionetas en agosto, en comparación con los 189.129 del año anterior, dio a conocer la Sociedad de Fabricantes de Automóviles local.
En esta segunda entrega del panorama de la industria automotriz en Asia y Latinoamérica, AsiaLink revisa la recuperación del sector en Asia y las perspectivas del mercado latino.
La fuerte garantía del gobierno sugiere que las firmas financieras son cautelosas a la hora de ayudar a financiar al fabricante de automóviles, ya que busca volver a la rentabilidad y detener la pérdida de efectivo.
¿Cuánto afectó el coronavirus a la producción y comercialización de vehículos motorizados de Asia? AsiaLink presenta la primera entrega, de un total de cuatro, sobre la perspectivas de esta industria y su impacto en Latinoamérica.
La pandemia trastocó la recuperación de la firma, tanto en su negocio nacional como en la unidad de lujo británica, pero la compañía está comprometida a reducir costos, ajustar el gasto de inversión y mejorar la rentabilidad.
Los vehículos eléctricos de GM se fabricarán en China y casi todas las piezas vendrán de proveedores locales, dijo la compañía en un comunicado emitido en su evento Tech Day en Shanghai.
La marca Foton incorporó 115 unidades que se integran al sistema de transporte de la capital chilena; próximamente se sumarían otros 100 vehículos. 
La empresa de US$ 4 mil millones está desarrollando un sistema completamente automatizado que espera comenzar a vender en 2022 a compañías de robotaxi y operadores de flotas
Las ventas en los países del sudeste asiático se desplomaron en un 68% más fuerte de lo esperado, llegando a representar solo el 17% de las ventas totales durante abril-junio.
La firma es un estudio de VC que se especializa en realizar softlanding de start-ups de Asia en Latinoamérica. Cuenta con una sede en Colombia y otra en Singapur.
Con un total de 455 buses en Chile, la firma Build Your Dreams se consolida como líder en el mercado de buses eléctricos del país, con una participación del 65% y que seguirá creciendo.
Los siete principales fabricantes de automóviles del país vendieron un total de 1,47 millones de vehículos el mes pasado, muy por debajo de 2,38 millones de unidades hace un año.
El gobierno del estado de Maharashtra, anunció este lunes que suspendió tres propuestas de inversión de empresas chinas por valor de US$ 658 millones) en total, incluidos los planes de la automotriz.
Las ventas de unidades minoristas de JLR cayeron casi un 31% durante el trimestre, y Tata Motors dijo que las perspectivas para la unidad siguen siendo inciertas.
El gobierno de Jokowi prepara un parque industrial de 4.000 hectáreas, en Brebes, Java Central, principalmente dirigido a las cadenas de suministro que se trasladen fuera de China. 
La producción total ascendió a 2,19 millones de unidades en mayo, un aumento de 18,2% interanual, mientras que las ventas llegaron a 2,19 millones de unidades, es decir, 14,5% más que en el mismo período del año pasado.
Si el acuerdo falla, la aerolínea estaría a la deriva durante 1-3 años antes de encontrar un nuevo propietario y el Banco de Desarrollo de Corea tendrá que tomar la reestructuración, dicen los analistas.
La Comisión de Competencia de la India comenzó una investigación tras recibir información de el acuerdo sobre los precios de los rodamientos era para transferir mayores costos de materia prima a los clientes del sector automotriz.
Las ventas en el extranjero cayeron un 50% en el año debido a la débil demanda de automóviles por la desaceleración de las actividades económicas derivadas de COVID-19.
El fabricante de automóviles, ha asegurado US$3.248 millones de su mayor prestamista, Mizuho Financial Group, de los cuales US$1.856 millones estarán respaldados por el Estado.
Compañía lanzó un nuevo modelo de SUV en el país sudamericano.