Más de 20 millones de automóviles en China tenían bolsas de aire de Takata, las cuales han estado relacionadas con al menos 16 muertes y 180 lesiones a nivel mundial.
Washington quiere normas más estrictas sobre el origen de los automóviles, que especifican la proporción del vehículo que debe ser construido en los países que integran el TLCAN.
De concretarse, sería el mayor acuerdo de China en la industria automotriz internacional y posiblemente una de las compras internacionales más grandes de la historia.
